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疯狂铁路

2015-07-09 14:09:29

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所谓疯狂铁路Lunatic Express指的是从蒙巴萨途经内罗毕到乌干达首都坎帕拉的铁路。铁路从1896年5月开始修建,预算325万英镑,在英国一直被称作“疯狂铁路”。铁路全长2000多公里,其中超过1000公里路段有野生动物和土著部族出没,另外铁路还需爬升1150米的高度,穿越赤道,在大裂谷下降600米,然后再次爬升,中间要穿越160公里沼泽地带,所有枕木都由铁制,因为沿途白蚁横行,木质枕木很容易腐坏。
 
为建造铁路,英国殖民当局从印度运来约1.3万低种姓劳工,这些劳工中许多人因疾病、土著袭击和动物侵扰而丧命,在修建铁路察沃段时,还出现了著名的“察沃食人魔”。幸存的印度劳工有许多都定居肯尼亚,今天,印度和巴基斯坦裔的肯尼亚人在肯尼亚社会中经济地位显赫,在商业和政治等领域拥有巨大影响力。
 
1899年,铁路修到肯尼亚中部一处水草丰美的地带,当地马赛人称之为“奈罗毕”Nyrobi,铁路总工程师乔治·怀特豪斯决定在此修建一个大站,以此为据点开始修建大裂谷段的铁路。当年年底,这片地方就以内罗毕的名字闻名日不落帝国,许多殖民者都为这里宜人的天气所吸引前来定居,最终,这里成为英属东非殖民地的首都,后来成为肯尼亚的首都。
 
1901年12月20日,“疯狂铁路”修到了维多利亚湖边的佛罗伦萨港,也就是今天的基苏姆Kisumu,至此,“疯狂铁路”在肯尼亚境内的建设全部完工。
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